2025年F1モナコGP:ボルトレートのウォール衝突とチーム戦略の影響

2025年F1モナコGPでのボルトレートのウォール衝突とチーム戦略がレース結果に与えた影響について詳しく解説。

2025年F1第8戦モナコGPの決勝レースでは、キック・ザウバーのガブリエル・ボルトレートが14位、ニコ・ヒュルケンベルグが16位でレースを終えた。ボルトレートはスタート後、ヘアピン(ターン6)でアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)と並び、ポルティエ(ターン8)でサイドバイサイドになった際、コーナーを曲がりきれずバリアに突っ込んでしまった。

ボルトレートのレース経過

  • スタート: 16番グリッドからミディアムタイヤでスタート。
  • インシデント: ターン8でアントネッリと接触し、ウォールに衝突。フロントウイングが損傷。
  • ピットイン: ハードタイヤに交換し、15番手まで順位を上げる。
  • タイヤ交換: 26周目にソフトタイヤ、35周目にミディアムタイヤに交換し完走。

ヒュルケンベルグのレース経過

  • スタート: 13番グリッドからミディアムタイヤでスタート。
  • タイヤ交換: 12周目にハードタイヤ、44周目にソフトタイヤに交換。

ボルトレートのコメント

「モナコはオーバーテイクが難しいため、レースはスローペースとなり、タイヤのデグラデーションもなく、追い越しも不可能だった。アントネッリとのインシデントがなければ、チームプレーに挑戦できたかもしれない。」

ヒュルケンベルグのコメント

「スタートは順調だったが、前のチームが戦略的なプレーを実行し、頻繁にトラフィックに巻き込まれた。チームプレーはこのスポーツの一部だが、レースの観点から言えば、これは誰もが願うような状況ではなかった。」

今後のレースに向けて、ボルトレートとヒュルケンベルグはマシンとセットアップの改善に取り組むことで、順位向上を目指す。

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