2025年F1カナダGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは2番グリッドからスタートし、2位を獲得しました。トップを行くジョージ・ラッセル（メルセデス）のすぐ後ろを走り続けましたが、抜くことはできませんでした。

フェルスタッペンは12周目に最初のピットストップを行い、2回目のピットストップも上位勢では最初に実行しました。セカンドスティントも最終スティントもラッセルの後ろを走行し、2位でフィニッシュしました。

フェルスタッペンはレース後のインタビューで、「今日は、自分たちが持つすべてのものを確実に最大限に生かして戦った。とてもディフェンシブなレースをし、なかなか厳しい展開だった。タイヤのデグラデーションがかなり大きく、最初の2スティントではタイヤの摩耗がとても早かった」と語りました。

また、「戦略的にかなりアグレッシブに動いて、前に出ることを狙ったが、最後のピットストップの際には、ゴールまで持たせるのが難しいかもしれないと感じた。でも、最後のスティントでは燃料が軽くなったことで少し助けられ、タイヤへの負担が軽減され、それがポジティブな効果をもたらした」と説明しました。

フェルスタッペンは「レース全体を見ると、これが最大限の結果だったと思う。僕たちには先頭で戦うだけのペースは本当になかったし、優勝争いをするにはタイヤのデグラデーションが少し大きすぎた。だから、2位という結果には満足している」と述べました。

さらに、「ジョージとの差はそれほど大きくはなかったが、それでも自分には勝利を狙えるだけのペースがあるとは思えなかった。でも、今週末を通してポジティブな点は多くあった。チームとしては可能な限り最高のパフォーマンスを発揮し、すべてを正しく実行し、マシンも適切なウィンドウに収まっていた」と付け加えました。

最後に、「次戦に向けて、タイヤマネジメントとデグラデーションに関して取り組むべき課題が少しあるが、それでも前向きな要素を多く得ることができた週末だった」と締めくくりました。