F1新星安东内利:18岁天才车手创两项最年轻纪录,梅奔未来可期
18岁的梅奔车手安东内利在日本大奖赛中打破两项最年轻纪录,成为F1史上最年轻领先正赛和最快单圈的车手,展现出不俗的潜力。

在刚刚结束的F1日本大奖赛中,梅奔车队的18岁天才车手安东内利(Andrea Kimi Antonelli)以出色的表现打破了由维斯塔潘保持的两项最年轻纪录,成为F1史上最年轻领先正赛和最快单圈的车手。
安东内利从第6位发车,在比赛的第22圈,当维斯塔潘、诺里斯、皮亚斯特里和勒克莱尔陆续进站时,他选择继续留在赛道上,使用中胎坚持到第32圈才进站。这段时间内,他始终保持领先,成功刷新了最年轻领先正赛的纪录。
比赛后段,安东内利使用硬胎跑出了全场最快单圈1:30.965,这一成绩也让他成为史上最年轻跑出正赛最快单圈的车手,超越了维斯塔潘在2016年巴西大奖赛创下的19岁44天的纪录。
尽管最终以第6名完赛,安东内利在本赛季的前三站比赛中均成功得分,分别在澳大利亚站获得第4名,中国站和日本站均获得第6名,累计30分,目前排在车手积分榜第5位,同时也帮助梅奔车队暂居车队积分榜第2位。
安东内利在赛后表示:“能够在正赛中处于领先位置,并成为F1史上最年轻达成这个成就的车手,感觉真的很棒。我的下一个目标就是在最重要的一圈领先,也就是最后一圈。”
与此同时,梅奔车队的另一位车手拉塞尔在练习赛中表现不俗,但在排位赛和正赛中均未能取得更高的位置,最终以第5名完赛。拉塞尔对未能取得更好成绩感到失望,但他已将目光投向接下来的中东赛站,包括巴林和沙特阿拉伯站。
随着赛季的推进,气温更高的中东赛站将是对各支车队的一次严峻考验,尤其是迈凯伦等车队可能在此展现出更强的竞争力,而梅奔车队也将面临更多的挑战。
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