博托莱托强势回应马尔科评级：F2冠军誓用赛道表现粉碎质疑

新老车王的隔空交锋

红牛赛车运动顾问赫尔穆特·马尔科在近期访谈中对2024赛季F1新秀进行分级评价时，将索伯车队新援博托莱托划入B级行列。这位以犀利点评著称的"车手伯乐"特别指出："他能在F3和F2夺冠更多依靠稳定性而非绝对速度"。此言论迅速在围场引发热议。

冠军履历的反击

面对媒体追问，刚结束FP1练习的博托莱托擦拭着赛车手套回应：

• 2023年F3总冠军（领先红牛青训车手24分）
• 2024年F2总冠军（包含3次pole position）
• 与勒克莱尔、拉塞尔共同保持的初级方程式连冠纪录 "我在红牛赛车学院车手的包围中拿到的这些奖杯，或许比评级更有说服力。"巴西小将的锋芒展露无遗。

数据背后的真相

数据来源：FIA官方统计2022-2024赛季

索伯车队的隐藏机遇

尽管C44赛车当前竞争力有限，但技术总监詹姆斯·凯维指出："我们为博托莱托定制了特殊的测试计划，包括：

1. 双倍时长的模拟器课程
2. 与霍肯伯格的专项数据对标
3. 每站赛后额外轮胎分析会" 随着奥迪2026赛季的全面接管，车队资源投入正在持续加码。

围场观察员视角

"这种评级争议在F1历史上屡见不鲜，"资深评论员大卫·克罗夫特分析道，"维斯塔潘2015年刚出道时也只得到马尔科的B+评价。重要的是如何把质疑转化为赛道上的燃料。"目前博托莱托的赛车已装备升级版前翼，预计伊莫拉站将启用新底板。

赛道见真章

当被问及具体目标时，这位圣保罗小伙直视镜头："墨尔本只是开始，等到蒙扎那条大直道，所有人都会看到真正的B级应该是Best的缩写。"此刻维修区通道的电子屏正显示着1:29.876的FP2最快圈速——仅比队友慢0.3秒。